Η Toyota συμφώνησε να αυξήσει την τιμή του χάλυβα αυτοκινήτων που πωλείται σε προμηθευτές κατά 20% έως 30%

Η Toyota συμφώνησε να αυξήσει την τιμή του χάλυβα αυτοκινήτων που πωλείται σε προμηθευτές κατά 20% έως 30%

Σύμφωνα με δημοσιεύματα ξένων μέσων ενημέρωσης, η Toyota είναι ο μεγαλύτερος αγοραστής χάλυβα της Ιαπωνίας και είναι υπεύθυνη για την αγορά χάλυβα για την εταιρεία και τους προμηθευτές της.Μετά τον τελευταίο γύρο συνομιλιών με τη Nippon Steel, η Toyota συμφώνησε να αυξήσει την τιμή της αυτοκινητοβιομηχανίας Steel που πωλείται στους προμηθευτές ανταλλακτικών της κατά περίπου Y40.000 (289 $) τον τόνο μεταξύ Οκτωβρίου και Μαρτίου, που ισοδυναμεί με αύξηση περίπου 20-30 τοις εκατό .Το προηγούμενο μεγαλύτερο άλμα ήταν περίπου Y20.000 ανά τόνο μεταξύ Απριλίου και Σεπτεμβρίου.
Από το οικονομικό έτος 2010, η Toyota και η Nippon Steel επαναδιαπραγματεύονται τις τιμές κάθε έξι μήνες με βάση τις αλλαγές στο κόστος του σιδηρομεταλλεύματος, του άνθρακα οπτανθρακοποίησης και άλλων πρώτων υλών.Σε πρόσφατες συνομιλίες, οι δύο εταιρείες συμφώνησαν να αυξήσουν τις τιμές για τρίτη συνεχόμενη φορά.Η τιμή αγοράς της Toyota χρησιμοποιείται ως σημείο αναφοράς από βιομηχανίες που κυμαίνονται από τη ναυπηγική έως τις οικιακές συσκευές.Πολλές ιαπωνικές εταιρείες λέγεται ότι αισθάνονται τον αντίκτυπο της αύξησης των τιμών.
Η κίνηση ήρθε καθώς η κλιμάκωση μεταξύ Ρωσίας και Ουκρανίας επιτάχυνε την άνοδο των τιμών των εμπορευμάτων.Οι τιμές του άνθρακα οπτανθρακοποίησης σημείωσαν υψηλό ρεκόρ το δεύτερο τρίμηνο, αυξημένες κατά 30% σε σχέση με το πρώτο τρίμηνο.Οι τιμές του σιδηρομεταλλεύματος είναι επίσης υψηλές.Το παλλάδιο, που χρησιμοποιείται σε καταλυτικούς μετατροπείς, αυξήθηκε περισσότερο από 10% από το χαμηλό του Ιουλίου μέχρι τα τέλη Αυγούστου.Η Toyota αναμένει ότι το κόστος των υλικών θα αυξηθεί κατά 1,7 τρισεκατομμύρια γιεν για το τρέχον οικονομικό έτος, το οποίο διαρκεί από τον Απρίλιο του 2022 έως τον Μάρτιο του 2023. Σύμφωνα με αναφορές ξένων μέσων ενημέρωσης, η Toyota είναι ο μεγαλύτερος αγοραστής χάλυβα της Ιαπωνίας και είναι υπεύθυνη για την αγορά χάλυβα για την εταιρεία και τους προμηθευτές της.Μετά τον τελευταίο γύρο συνομιλιών με τη Nippon Steel, η Toyota συμφώνησε να αυξήσει την τιμή της αυτοκινητοβιομηχανίας Steel που πωλείται στους προμηθευτές ανταλλακτικών της κατά περίπου Y40.000 (289 $) τον τόνο μεταξύ Οκτωβρίου και Μαρτίου, που ισοδυναμεί με αύξηση περίπου 20-30 τοις εκατό .Το προηγούμενο μεγαλύτερο άλμα ήταν περίπου Y20.000 ανά τόνο μεταξύ Απριλίου και Σεπτεμβρίου.
Από το οικονομικό έτος 2010, η Toyota και η Nippon Steel επαναδιαπραγματεύονται τις τιμές κάθε έξι μήνες με βάση τις αλλαγές στο κόστος του σιδηρομεταλλεύματος, του άνθρακα οπτανθρακοποίησης και άλλων πρώτων υλών.Σε πρόσφατες συνομιλίες, οι δύο εταιρείες συμφώνησαν να αυξήσουν τις τιμές για τρίτη συνεχόμενη φορά.Η τιμή αγοράς της Toyota χρησιμοποιείται ως σημείο αναφοράς από βιομηχανίες που κυμαίνονται από τη ναυπηγική έως τις οικιακές συσκευές.Πολλές ιαπωνικές εταιρείες λέγεται ότι αισθάνονται τον αντίκτυπο της αύξησης των τιμών.
Η κίνηση ήρθε καθώς η κλιμάκωση μεταξύ Ρωσίας και Ουκρανίας επιτάχυνε την άνοδο των τιμών των εμπορευμάτων.Οι τιμές του άνθρακα οπτανθρακοποίησης σημείωσαν υψηλό ρεκόρ το δεύτερο τρίμηνο, αυξημένες κατά 30% σε σχέση με το πρώτο τρίμηνο.Οι τιμές του σιδηρομεταλλεύματος είναι επίσης υψηλές.Το παλλάδιο, που χρησιμοποιείται σε καταλυτικούς μετατροπείς, αυξήθηκε περισσότερο από 10% από το χαμηλό του Ιουλίου μέχρι τα τέλη Αυγούστου.Η Toyota αναμένει ότι το κόστος υλικών θα αυξηθεί κατά 1,7 τρισεκατομμύρια γιεν για το τρέχον οικονομικό έτος, το οποίο διαρκεί από τον Απρίλιο του 2022 έως τον Μάρτιο του 2023.