Η αλυσίδα εφοδιασμού αυτοκινήτων υπό την επιδημία

Η παραγωγή μπλοκαρίστηκε λόγω της επιδημίας και πολλές εταιρείες αναγκάστηκαν να αναστείλουν την παραγωγή

Στο πλαίσιο της επιδημίας, η αλυσίδα εφοδιασμού της αυτοκινητοβιομηχανίας αντιμετωπίζει και πάλι μια σοβαρή δοκιμασία.

Στις 11, η Bosch είπε επίσης σε δήλωση ότι προκειμένου να συμμορφωθεί με τους τοπικούς κανονισμούς πρόληψης και ελέγχου επιδημιών, ένα εργοστάσιο στη Σαγκάη που παράγει συστήματα ζεστού νερού χρήσης και ένα εργοστάσιο ανταλλακτικών αυτοκινήτων στο Jilin ανέστειλαν την παραγωγή.Εν τω μεταξύ, τα εργοστάσια ανταλλακτικών αυτοκινήτων της Bosch στη Σαγκάη και στο Taicang του Jiangsu έχουν επίσης υιοθετήσει ένα μοντέλο λειτουργίας κλειστού βρόχου για τη διατήρηση της παραγωγής.

 

AUDI AAB6

Λαμβάνοντας υπόψη ότι η εγχώρια επιδημία παρουσιάζει πολλαπλά σημεία εξάπλωσης και τοπικές εστίες μεγάλης κλίμακας, οι συναντήσεις του Great Wall και της Bosch δεν προκαλούν έκπληξη.Στην πραγματικότητα, ήδη από τον Μάρτιο, όταν ξέσπασε η επιδημία στο Jilin, η FAW προέβη σε ρυθμίσεις για να αναστείλει την παραγωγή πολλών από τις μάρκες της.Η επιδημία άρχισε να ξεσπά στη Σαγκάη στα μέσα και στα τέλη Μαρτίου και αυτό το κύμα περικοπών παραγωγής και στάσεων εργασίας εξαπλώθηκε περαιτέρω μεταξύ των επιχειρήσεων στην περιοχή της Σαγκάης.Ελα.

Επί του παρόντος, πολλές εταιρείες στη Σαγκάη από την πλευρά της προμήθειας ανταλλακτικών δυσκολεύονται λόγω της επιδημίας.Το αρμόδιο προσωπικό μιας εταιρείας ιμάντων κεφαλής είπε στο Gasgoo ότι το τοπικό τους εργοστάσιο στη Σαγκάη άρχισε να οργανώνει διαχείριση κλειστού βρόχου των εργαζομένων στο εργοστάσιο γύρω στις 24 Μαρτίου για να διατηρήσει τη λειτουργία του εργοστασίου.Ένας άλλος προμηθευτής καλωδίων και ηλεκτρικών συσκευών αυτοκινήτων στο Pudong της Σαγκάης αποκάλυψε επίσης ότι κατά τη διάρκεια αυτού του γύρου επιδημίας, κανόνισαν περίπου το 1/3 των εργαζομένων τους να μείνουν στο εργοστάσιο για να διατηρήσουν την παραγωγή.Αργότερα, η εταιρεία προσπάθησε πολλές φορές ακόμη και να κάνει αίτηση για πάσο για υπαλλήλους, αλλά για διάφορους λόγους δεν έχει διεκπεραιωθεί για πολύ καιρό.

Ο ρυθμός παραγωγής των ανάντη προμηθευτών ανταλλακτικών διαταράχθηκε, η συμφωνία αποστολής διακόπηκε και η ζωή των κατάντη εταιρειών αυτοκινήτων ήταν επίσης πολύ δύσκολη.Το εργοστάσιο της SAIC Volkswagen στο Anting, Jiading της Σαγκάης εισήλθε σε κλειστή παραγωγή στις 14 Μαρτίου και σταμάτησε κάποια παραγωγή στις 31 Μαρτίου. Το εργοστάσιο της SAIC-GM στο Jinqiao, Pudong, έχει επίσης επιβραδύνει την παραγωγή λόγω της επιδημίας.Το εργοστάσιο της Tesla στη Σαγκάη έκλεισε ακόμη και για δύο ημέρες ήδη από τα μέσα Μαρτίου λόγω πρόληψης επιδημιών.Στη συνέχεια, στα τέλη Μαρτίου, η Σαγκάη εφάρμοσε έναν νέο γύρο μέτρων πρόληψης επιδημιών, προτείνοντας να εφαρμοστεί έλεγχος νουκλεϊκού οξέος σε Pudong και Puxi σε παρτίδες με όριο τον ποταμό Huangpu και το εργοστάσιο Tesla αναγκάστηκε να σταματήσει ξανά την παραγωγή.

HONDA Accord 23 εμπρός

Τον Μάρτιο, αν και πολλές εταιρείες αυτοκινήτων και προμηθευτές ανταλλακτικών ανέστειλαν κάποια παραγωγή λόγω της ανάγκης για πρόληψη επιδημιών, ο αντίκτυπος στην πλευρά της παραγωγής δεν είναι ιδιαίτερα εμφανής επί του παρόντος.Σύμφωνα με τα στοιχεία παραγωγής και πωλήσεων του Μαρτίου που δημοσίευσε η Ένωση Επιβατηγών Αυτοκινήτων, συνολικά 1,823 εκατομμύρια νέα επιβατικά οχήματα κατασκευάστηκαν στην Κίνα τον περασμένο μήνα, σημειώνοντας αύξηση 22,0% από μήνα σε μήνα και μείωση μόνο από έτος σε έτος. 0,3%.

 

Το 2021, η επαρχία Γκουανγκντόνγκ θα παράγει συνολικά 3,3846 εκατομμύρια οχήματα, αντιπροσωπεύοντας το 12,76% της συνολικής παραγωγής οχημάτων της χώρας, καταλαμβάνοντας την πρώτη θέση στη χώρα, εκ των οποίων η παραγωγή νέων ενεργειακών οχημάτων αντιπροσωπεύει περισσότερο από το 15%.Ακολουθούν η Σαγκάη, η επαρχία Jilin και η επαρχία Hubei, αντίστοιχα.Η περσινή παραγωγή αυτοκινήτων ήταν 2,8332 εκατομμύρια, 2,4241 εκατομμύρια και 2,099 εκατομμύρια, αντιπροσωπεύοντας το 10,68%, το 9,14% και το 7,91% της συνολικής παραγωγής αυτοκινήτων της χώρας.

Ωστόσο, υπάρχουν και εξαιρέσεις.Πολλοί από τους ερωτηθέντες σε αυτήν την έρευνα πιστεύουν ότι ακόμη και με τον αντίκτυπο της επιδημίας, η ζήτηση στην αγορά για νέα ενεργειακά οχήματα θα εξακολουθεί να είναι πολύ ισχυρή φέτος, κάτι που αντανακλάται στην πραγματικότητα το πρώτο τρίμηνο.Αν και ορισμένες εταιρείες νέων ενεργειακών οχημάτων έχουν ανακοινώσει προηγουμένως αυξήσεις τιμών για τα προϊόντα τους, αυτό δεν έχει επηρεάσει τον ενθουσιασμό των καταναλωτών στην τελική αγορά.Σύμφωνα με στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα η Ομοσπονδία Επιβατών, οι σωρευτικές χονδρικές πωλήσεις νέων ενεργειακών επιβατικών οχημάτων στην Κίνα τον Μάρτιο έφτασαν τις 455.000 μονάδες, σημειώνοντας αύξηση 450.000 μονάδων από έτος σε έτος.Αύξηση 122,4%, αύξηση 43,6% σε μηνιαία βάση.η χονδρική πώληση επιβατικών οχημάτων νέας ενέργειας από τον Ιανουάριο έως τον Μάρτιο ήταν 1,190 εκατ., σημειώνοντας ετήσια αύξηση 145,4%.

Αξίζει να σημειωθεί ότι, δεδομένου ότι στη Σαγκάη βρίσκεται επίσης το μεγαλύτερο λιμάνι εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο, το λιμάνι της Σαγκάης, η συνέχιση των μέτρων περιορισμού της επιδημίας θα επηρεάσει επίσης σε κάποιο βαθμό τις εισαγωγές και τις εξαγωγές ανταλλακτικών αυτοκινήτων και οχημάτων, κάτι που θα επηρεάζουν την παγκόσμια αγορά.αποπληξία.Φέτος, πολλές εταιρείες αυτόνομων αυτοκινήτων έχουν φύγει στο εξωτερικό ως επίκεντρο των προσπαθειών τους.Το αν αυτή η επιδημία θα διαταράξει τον ρυθμό των τοπικών εταιρειών αυτοκινήτων που πηγαίνουν στο εξωτερικό σε κάποιο βαθμό, πρέπει να δοθεί προσοχή.

DU θάμνος-4

Έχετε επίσης έλλειψη ανταλλακτικών για αμορτισέρ αυτοκινήτου; Επικοινωνήστε μαζί μας. Η γκάμα των προϊόντων μας περιλαμβάνει: εξάρτημα σφράγισης (κάθισμα ελατηρίου, βραχίονας), ανταλλακτικά, ράβδοι εμβόλου, εξαρτήματα μεταλλουργίας σκόνης (έμβολο, οδηγός ράβδου), τσιμούχα λαδιού, σωλήνας και ούτω καθεξής.

www.nbmaxauto.com

Ο δακτύλιος-5

 


Ώρα δημοσίευσης: Απρ-15-2022