Οι βασικές γνώσεις αμορτισέρ -1

Το αμορτισέρ (Absorber) χρησιμοποιείται για την καταστολή των κραδασμών και της πρόσκρουσης από το οδόστρωμα όταν το ελατήριο αναπηδά μετά την απορρόφηση των κραδασμών. Χρησιμοποιείται ευρέως στα αυτοκίνητα για να επιταχύνει την εξασθένηση της δόνησης του πλαισίου και του αμαξώματος για να βελτιώσει την οδηγική άνεση του αυτοκινήτου. Όταν περνάτε σε ανώμαλους δρόμους, αν και το ελατήριο απορρόφησης κραδασμών μπορεί να φιλτράρει τους κραδασμούς του δρόμου, το ίδιο το ελατήριο θα παλινδρομεί και το αμορτισέρ χρησιμοποιείται για να καταστείλει το άλμα αυτού του ελατηρίου. 

new01 (2)

Πως δουλεύει

Στο σύστημα ανάρτησης, το κραδασμό δημιουργείται από την πρόσκρουση ελαστικών στοιχείων, προκειμένου να βελτιωθεί η ομαλότητα της οδήγησης του αυτοκινήτου, η ανάρτηση είναι παράλληλη με τα ελαστικά στοιχεία για την εγκατάσταση αμορτισέρ, για την εξασθένιση κραδασμών, το σύστημα ανάρτησης αυτοκινήτου που χρησιμοποιεί αμορτισέρ είναι κυρίως υδραυλικά αμορτισέρ, η αρχή της λειτουργίας του είναι όταν το πλαίσιο (ή το σώμα) και η δόνηση και η σχετική κίνηση του άξονα, το αμορτισέρ στο έμβολο κινείται πάνω-κάτω, η κοιλότητα αμορτισέρ του λαδιού από μια κοιλότητα μέσω διαφορετικών πόρων σε άλλη κοιλότητα. Σε αυτό το σημείο, η τριβή μεταξύ του τοιχώματος της οπής και του λαδιού και η εσωτερική τριβή μεταξύ των μορίων λαδιού σχηματίζουν δύναμη απόσβεσης στη δόνηση, έτσι ώστε η ενέργεια δόνησης του αυτοκινήτου να θερμαίνεται στο λάδι και στη συνέχεια να απορροφάται από τα αμορτισέρ στην ατμόσφαιρα. Όταν η διατομή του καναλιού λαδιού και άλλοι παράγοντες παραμένουν ίδιοι, η δύναμη απόσβεσης αυξάνεται ή μειώνεται με τη σχετική ταχύτητα κίνησης μεταξύ του πλαισίου και του άξονα (ή του τροχού) και σχετίζεται με το ιξώδες του ρευστού.
Τα αμορτισέρ και τα ελαστικά εξαρτήματα έχουν ως αποστολή την αργή κρούση και την απορρόφηση κραδασμών και η δύναμη απόσβεσης είναι πολύ μεγάλη, γεγονός που θα επιδεινώσει την ελαστικότητα της ανάρτησης και θα καταστρέψει ακόμη και τις συνδέσεις των αμορτισέρ. Επομένως, είναι απαραίτητο να ρυθμίσετε την αντίθεση μεταξύ ελαστικών στοιχείων και αμορτισέρ.
(1) Στη διαδρομή συμπίεσης (άξονας και πλαίσιο κοντά το ένα στο άλλο), η δύναμη απόσβεσης του αποσβεστήρα είναι μικρή, προκειμένου να δοθεί πλήρης εφαρμογή στο ελαστικό αποτέλεσμα του ελαστικού στοιχείου, για να μετριαστεί η κρούση. Σε αυτό το σημείο, το ελαστικό στοιχείο παίζει σημαντικό ρόλο.
(2) Κατά τη διάρκεια του τεντώματος της ανάρτησης (οι άξονες και τα πλαίσια είναι πολύ μακριά ο ένας από τον άλλο), η δύναμη απόσβεσης του αποσβεστήρα πρέπει να είναι μεγάλη και το αμορτισέρ πρέπει να είναι γρήγορο.
(3) Όταν η σχετική ταχύτητα μεταξύ του άξονα (ή του τροχού) και του άξονα είναι πολύ μεγάλη, το αμορτισέρ απαιτείται να αυξήσει αυτόματα τη ροή του υγρού, έτσι ώστε η δύναμη απόσβεσης να είναι πάντα εντός ενός συγκεκριμένου ορίου, προκειμένου να αποφευχθεί υπόκεινται σε υπερβολικά κρουστικά φορτία.
Στην αυτοκινητοβιομηχανία το σύστημα ανάρτησης χρησιμοποιείται ευρέως στο αμορτισέρ της κάννης και στη διαδρομή συμπίεσης και επέκτασης μπορεί να παίξει έναν ρόλο απορρόφησης κραδασμών που ονομάζεται αμφίδρομη δράση αμορτισέρ, καθώς και τη χρήση νέων αμορτισέρ, συμπεριλαμβανομένων των φουσκωτών αμορτισέρ και ρυθμιζόμενα αμορτισέρ αντίστασης.

new01 (1)

Η Max Auto παρέχει όλα τα είδη των εξαρτημάτων αμορτισέρ, όπως: ράβδος εμβόλου, εξάρτημα σφράγισης (κάθισμα ελατηρίου, βραχίονας), ανταλλακτικά, μεταλλουργικά μέρη σκόνης (έμβολο, οδηγός ράβδου), στεγανοποίηση λαδιού και ούτω καθεξής.
Ο κύριος πελάτης μας όπως : Tenneco , kyb , Showa , KW .


Ώρα δημοσίευσης: Σεπ-26-2021